O deputado federal Jefferson Campos (PL- SP), participou nesta quarta-feira(17), no Plenario da Câmara dos Deputados, dos debates sobre a regulamentação do trabalho de motoristas de aplicativos (PLP 12/24).

Para o deputado “um tema em ebulição, um tema que afeta a vida de milhares de brasileiros” e como parlamentar irá “defender que estes motoristas tenham todo o seu direto, que acha um texto que comtemple esta relação de trabalho, mas que também os proteja, porque muitos deles estão desprotegidos quando precisam, quando talvez perdem o seu trabalho, quando se acidentam, quando ficam doentes.

O deputado Jefferson Campos conclui afirmando que está no parlamento federal, para defender que estes motoristas, que estão ganhando sua vida honestamente, trabalhando, se arriscando ás vezes com insegurança até, possa ter as garantias legais.”     

Durante  a discussão da proposta dO projeto de lei complementar do governo que regulamenta o trabalho de motoristas de aplicativos (PLP 12/24) causou polêmica em debate no Plenário da Câmara dos Deputados. O Plenário foi transformado em comissão geral nesta quarta-feira (17) para discutir a proposta.

Centenas de motoristas de aplicativo estiveram na Câmara para acompanhar o debate, mas apenas 100 puderam ingressar no Plenário, o que gerou diversas reclamações durante a comissão geral. 

O debate foi pedido pelo coordenador da Frente Parlamentar em Defesa dos Motoristas de Aplicativos, deputado Daniel Agrobom (PL-GO). Ele celebrou a retirada da urgência, pelo governo, do PLP 12/24. A proposta do Executivo trancaria a pauta de votação do Plenário da Câmara a partir do dia 20, mas foi feito acordo com o governo para que o texto seja previamente analisado nas comissões de Trabalho, Indústria e Comércio e Constituição e Justiça, com prazo máximo de 20 dias em cada colegiado, totalizando 60 dias. 

O PLP 12/24 é resultado de um grupo de trabalho que funcionou durante dez meses com a participação de representantes do governo, dos trabalhadores e das empresas. Agrobom reclamou que requisitou a participação nesse grupo de trabalho, mas não foi atendido.

Outra proposta
Segundo Daniel Agrobom, a proposta do governo não atende à categoria e confere muitos poderes às empresas. “A legislação apresentada traz que os motoristas são autônomos, porém confere poderes às plataformas de punir, dispensar, disciplinar, controlar ofertas, estipular preços”, disse. “Nesse texto, os motoristas não serão autônomos e não terão direitos, passando a ser subordinados”, completou. 

Além disso, o parlamentar defende a remuneração não por hora trabalhada (R$ 32,10 por hora), como prevê o projeto do governo, mas por km rodado. Agrobom defende a votação de outro projeto, o PL 536/24, formulado pela frente. De acordo com esse texto, o motorista teria que receber R$ 1,80 por km rodado e R$ 0,40 centavos por minuto, enquanto o cálculo não fosse aprovado localmente.

Fonte: Agência Câmara de Notícias